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西安利之星的“恶”背后有真凶奔驰你敢不敢面

发布:admin04-27分类: 军事

  4月16日,2019上海国际车展媒体日的第一天下午,针对西安奔驰车漏油、车主维权一事,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司发布了情况说明。

  在这份情况说明中,该公司称已经与西安车主进行了面对面的坦诚沟通,并协调其与相关授权经销商达成了谅解共识。为此事再次向客户诚挚道歉,再次对此事给公众及社会带来的不良影响诚挚道歉。

  说明同时表示,此事暴露了奔驰销售公司在工作流程上所存在的问题和相关经销商在客户服务及商务运营方面的存在的问题,将吸取深刻教训并将立即采取整改措施。

  相关的整改措施包括:立即暂停该授权店的销售运营,进行调查,如有不合法不合规的经营行为,其销售运营授权将被终止;立即启动针对经销商网络的第三方合规审计;加强向经销商伙伴强调合法合规的经营准则及品牌秉承的服务水准,并在法律允许范围内,采取相关措施确保消费者权益。

  在4月13日下午抛出一份轻描淡写的声明之后,奔驰公司这次的情况说明,从言辞和相关举措上,似乎让人看到了些许解决此次引得全国大哗的维权事件的诚意。

  在强大的舆论压力和有关监管部门的强力介入下,想必西安女车主的这次维权能得到一个比较令消费者满意的解决结果。然而全国多地近些年来频频发生奔驰车主维权事件,其实早就该让奔驰觉察到工作流程上,以及相关经销商在客户服务及商务运营方面的存在的问题,但是奔驰方面选择了无视。

  西安利之星被暂停销售运营,这是必须的,因为它犯了众怒。作为西安当地最大的一家奔驰4S店,被媒体爆出发生过多起维权类投诉,并有前员工诈骗客户上千万资金的事情发生。有媒体梳理发现,自2012年成立至今,西安利之星涉法律诉讼超过20起,包括汽车质量问题、暴力保养等多个问题。另外,还有媒体搜索裁判文书网发现,西安利之星数年来曾陷入多起买卖合同纠纷案件。

  工商资料显示,西安利之星的大股东是知名的豪华车经销商集团利星行汽车,而利星行同时也是奔驰中国的大股东。在奔驰中国的销售渠道中,利星行旗下的公司曾经占据了绝对统治地位和市场份额。那么,到底是谁纵容了西安利之星的“恶”,不言自明。

  显然,这不仅仅是个工作流程和经销商的问题,奔驰不能对自己本身的问题避而不谈。

  奔驰的“金融服务费”,揭开了行业潜规则的冰山一角,带有一定的普遍性。中国银保监会已要求北京银保监局对梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司是否存在通过经销商违规收取金融服务费等问题开展调查。

  虽然奔驰方面自己否认向经销商及客户收取任何金融服务手续费,但是在全国,向车主收取数额不等的“金融服务费”的奔驰4S店,又岂止是西安利之星一家呢?奔驰你能说自己不知道?收取金融服务费究竟是4S店所为,还是奔驰的行为呢?“金融服务费”之外,奔驰的4S店,又有多少不理消费者的“霸王条款”和不合理收费呢?

  据彭博社报道,戴姆勒中国区主管唐仕凯(Hubertus Troska)在上海车展期间表示,就中国客户投诉梅赛德斯-奔驰金融部门一事表示道歉。唐仕凯称,客户事件的调查正在进行中,公司正配合有关部门的调查。他同时表示,涉事经销商已经被暂停资格,并可能是永久性的。“金融服务费”的事儿怎么办?奔驰没有官方说明。

  其实,奔驰方面这次要做的,不仅仅是停止一家经销商的销售资格,而是应该直面正视自己在中国市场的问题。奔驰,需要的是一次真正触及灵魂的反省,真正给予中国消费者以尊重,从主观上进行改变,从而让此次事件成为全面提升产品质量和服务质量,建立更合理高效的工作和服务流程的契机。

  金字招牌,需要越擦越亮,否则只能蒙尘黯淡。不能坦然直面自己的问题,奔驰的所谓“吸取深刻教训”,就只能又是一次官样的过场。

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